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國際貨運代理從業(yè)人員較往年有所減少

時(shí)間: 2012-12-15 09:57:44 分類(lèi): 公司新聞 瀏覽次數: 8310 作者:琪邦來(lái)源:國際貨代公司

國際貨運行業(yè)一直以來(lái)都是創(chuàng )造就業(yè)崗位比較多的行業(yè),這個(gè)行業(yè)的從業(yè)人員也一直比較的多。這與這個(gè)行業(yè)的工作流程復雜性有關(guān)。國際貨運行業(yè)現在已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的幫助客戶(hù)出口貨物訂艙等如此簡(jiǎn)單。但由于現在全球經(jīng)濟不景氣的情況下,國際貨運代理從業(yè)人員也在一直減少。

 

有數據統計,2008年,國際貨運代理從業(yè)人員,單獨上海這個(gè)城市,就高達近35萬(wàn)人,其中還不包含周邊服務(wù)的行業(yè),比如集裝箱車(chē)隊,報關(guān)行等從業(yè)人員。在國際貨運這個(gè)行業(yè)中,從事業(yè)務(wù)的人員相對的比較多點(diǎn),但是這個(gè)行業(yè)的業(yè)務(wù)人員流動(dòng)性比較的大。同時(shí)業(yè)務(wù)員的生存一直是與業(yè)績(jì)掛鉤的。一般一個(gè)業(yè)務(wù)員從進(jìn)公司開(kāi)始,到產(chǎn)生成績(jì),需要2-3個(gè)月的時(shí)間。在這個(gè)時(shí)間段里面,由于基本工資待遇相對比較的低,所以很多業(yè)務(wù)員在還沒(méi)有出成績(jì)之前就已經(jīng)堅持不住了,紛紛選擇離職,重新找相對穩定的工作?,F在大部分公司的老業(yè)務(wù)員都占不到全體業(yè)務(wù)員的20%,人員大部分都是來(lái)了呆幾個(gè)月就相繼離開(kāi)的。

 

現在國際經(jīng)濟形勢不好,出口量也在減少,不光船務(wù)公司在精簡(jiǎn)人員和減少航線(xiàn)的船只,貨代公司也是這個(gè)大環(huán)境下精簡(jiǎn)人員。大部分公司都沒(méi)有招新業(yè)務(wù)員的計劃,除非是有客戶(hù)在手的老業(yè)務(wù)員。

 

都說(shuō)現在是國際貨運代理公司的煎熬期,從公司人員的數量上看,的確是這樣,以往業(yè)務(wù)區域座無(wú)虛席的公司,現在只剩寥寥無(wú)幾的幾個(gè)人。

 

或許要等到全球經(jīng)濟真正復蘇了,整個(gè)市場(chǎng)行情恢復了,貨代公司才可能有招聘新業(yè)務(wù)的計劃。

 

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